Le résultat de plus de dix ans d'expérience dans le secteur ABAC, ce compresseur à transmission directe de niveau semi-professionnel aspire 310 litres d'air par minute grâce à son moteur électrique 3 CV et l' unité de pompage lubrifié à l' huile qui exerce une compression de l'air jusqu'à 10 bars .
Avant d'être transporté à l'intérieur du réservoir, l'air comprimé est refroidi par un radiateur d'aile joint à l'unité de pompage.
La transmission directe (unité de pompage reliée directement à l'arbre du moteur) présente l'avantage d'éliminer les pertes de puissance qui peuvent survenir en présence d'éléments de transmission, mais aussi une taille plus petite en raison des dimensions structurelles réduites. La pression de travail est réglable par un bouton intégré et un manomètre dédié indique le niveau.
Le réservoir , sur lequel l'unité de pompage est fixée, est disposé horizontalement et contient 24 litres d'air comprimé à une pression indiquée par un autre manomètre.
Sous le réservoir il y a une soupape pour la purge du condensat causée par l'humidité présente dans l'air que la compression transforme en eau.
La position Pole L30P est également caractérisée par le pressostat intégré qui, lorsque la pression diminue, ferme le circuit et provoque le démarrage du moteur pour rétablir le niveau de pression à l'intérieur du réservoir.
Une autre particularité de ce modèle est le carénage en plastique dur qui contient et protège l'unité de pompage contre les chocs et la saleté mais surtout canalise le flux d'air froid vers la tête du moteur pour favoriser le refroidissement, prolongeant ainsi la durée de vie des pièces mécaniques .
La manipulation de ce compresseur est facilitée par deux grandes roues arrière et une poignée avant avec un insert en caoutchouc pour une meilleure ergonomie.
https://www.lineonline.fr/compresseur-d-air-24l-3cv-abac-pole-position-l30p.html40670Compresseur d'air 24L 3CV ABAC Pole Position L30P<h3 style="background-color: #dcdcdc; padding: 10px;"> L'expert le recommande pour </h3><table style="height: 150px; ; width: 300px;" border="0"><tbody><tr><td><ul><li> <strong><span><font style="vertical-align: inherit;"><font style="vertical-align: inherit;">coup</font></font></span></strong> </li><li> <strong><span><font style="vertical-align: inherit;"><font style="vertical-align: inherit;">gonfler</font></font></span></strong> </li><li> <strong><span><font style="vertical-align: inherit;"><font style="vertical-align: inherit;">Tirer des ongles</font></font></span></strong> </li><li> <strong><span><font style="vertical-align: inherit;"><font style="vertical-align: inherit;">peinture</font></font></span></strong> </li><li> <strong><span><font style="vertical-align: inherit;"><font style="vertical-align: inherit;">Tournevis pneumatique</font></font></span></strong> </li></ul></td></tr></tbody></table><h3 style="background-color: #dcdcdc; padding: 10px;"> Description du produit </h3><p><font style="vertical-align: inherit;"><font style="vertical-align: inherit;">Le résultat de plus de </font><font style="vertical-align: inherit;">dix ans d'expérience dans le secteur ABAC, ce compresseur à </font></font><b><font style="vertical-align: inherit;"><font style="vertical-align: inherit;">transmission directe</font></font></b><font style="vertical-align: inherit;"><font style="vertical-align: inherit;"> de niveau semi-professionnel aspire </font></font><b><font style="vertical-align: inherit;"><font style="vertical-align: inherit;">310 litres d'air par minute</font></font></b><font style="vertical-align: inherit;"><font style="vertical-align: inherit;"> grâce à son </font></font><b><font style="vertical-align: inherit;"><font style="vertical-align: inherit;">moteur</font></font></b><font style="vertical-align: inherit;"><font style="vertical-align: inherit;"> électrique </font></font><b><font style="vertical-align: inherit;"><font style="vertical-align: inherit;">3 CV</font></font></b><font style="vertical-align: inherit;"><font style="vertical-align: inherit;"> et l' </font></font><b><font style="vertical-align: inherit;"><font style="vertical-align: inherit;">unité de pompage </font></font></b> <b><font style="vertical-align: inherit;"><font style="vertical-align: inherit;">lubrifié à l' </font><font style="vertical-align: inherit;">huile</font></font></b><font style="vertical-align: inherit;"><font style="vertical-align: inherit;"> qui exerce une compression de l'air jusqu'à </font></font><b><font style="vertical-align: inherit;"><font style="vertical-align: inherit;">10 bars</font></font></b><font style="vertical-align: inherit;"><font style="vertical-align: inherit;"> .</font></font></p><p><font style="vertical-align: inherit;"><font style="vertical-align: inherit;"> Avant d'être transporté à l'intérieur du réservoir, l'air comprimé est refroidi par un radiateur d'aile joint à l'unité de pompage. </font></font></p><p><br><font style="vertical-align: inherit;"><font style="vertical-align: inherit;">La transmission directe (unité de pompage reliée directement à l'arbre du moteur) présente l'avantage d'éliminer les pertes de puissance qui peuvent survenir en présence d'éléments de transmission, mais aussi une taille plus petite en raison des dimensions structurelles réduites. </font><font style="vertical-align: inherit;">La pression de travail est réglable par un bouton intégré et un manomètre dédié indique le niveau.</font></font></p><p><font style="vertical-align: inherit;"><font style="vertical-align: inherit;">Le </font></font><b><font style="vertical-align: inherit;"><font style="vertical-align: inherit;">réservoir</font></font></b><font style="vertical-align: inherit;"><font style="vertical-align: inherit;"> , sur lequel l'unité de pompage est fixée, est disposé horizontalement et contient </font></font><b><font style="vertical-align: inherit;"><font style="vertical-align: inherit;">24 litres</font></font></b><font style="vertical-align: inherit;"><font style="vertical-align: inherit;"> d'air comprimé à une pression indiquée par un autre manomètre.</font></font></p><p><font style="vertical-align: inherit;"><font style="vertical-align: inherit;"> Sous le réservoir il y a une soupape pour la purge du condensat causée par l'humidité présente dans l'air que la compression transforme en eau. </font></font></p><p><br><font style="vertical-align: inherit;"><font style="vertical-align: inherit;"> La position Pole L30P est également caractérisée par le pressostat intégré qui, lorsque la pression diminue, ferme le circuit et provoque le démarrage du moteur pour rétablir le niveau de pression à l'intérieur du réservoir. </font></font></p><p><br><font style="vertical-align: inherit;"><font style="vertical-align: inherit;"> Une autre particularité de ce modèle est le carénage en plastique dur qui contient et protège l'unité de pompage contre les chocs et la saleté mais surtout canalise le flux d'air froid vers la tête du moteur pour favoriser le refroidissement, prolongeant ainsi la durée de vie des pièces mécaniques . </font></font></p><p><br><font style="vertical-align: inherit;"><font style="vertical-align: inherit;"> La manipulation de ce compresseur est facilitée par deux grandes roues arrière et une poignée avant avec un insert en caoutchouc pour une meilleure ergonomie. </font></font></p>https://www.lineonline.fr/media/catalog/product/c/o/compressore_aria_abac_pole_position_l30p_1129100045.jpg329.9instock639274.9166656666748309.1ABAC000https://www.lineonline.fr/media/catalog/product/c/o/compressore_aria_abac_pole_position_l30p_1129100045.jpg4070744497444994450144505445074450944511445125209852099521005753358367/Abac compresseurs/Compresseur d'air/Compresseur 24 litres/Compresseur d'air/Compresseurs pour Peindre, Tirer des 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